Meine kleine N-Welt
Bilder vom Bau der Stützmauern und dem Durchlaß zum Bahnbetriebswerk.
Die Bilder zeigen die Gestaltung der Mauern und der Unterführung der Gleistrasse unter der Straße.
Die Mauern und Tunnel haben jeweils einen Massivholzkern, der mit Gips überzogen wurde. In den Gipsüberzug wurden dann die Mauerfugen eingeritzt. Für die farbliche Gestaltung kamen Abtönfarben zur Anwendung. Zwischen Holzkern und Gips sorgt eine aufgeleimte Sandschicht für die dauerhafte Verbindung.
Bilder von der sich in Reparatur befindlichen Stützmauer entlang der Zufahrt zum Bahnbetriebswerk.
